جعبه فرمان یکی از اجزای مهم و حیاتی در سیستم کنترل و رانندگی خودرو است. کار جعبه فرمان در خودرو عبارت است از انتقال حرکت و فشار از فرمان راننده به چرخ‌های جلوی خودرو تا آنچه به عنوان جهت و زاویه‌های گردش خودرو به نظر می‌آید را کنترل کند. در واقع، جعبه فرمان نقش وظیفه انتقال حرکت و نیروی اعمالی توسط راننده به چرخ‌ها را دارد. عملکرد جعبه فرمان به کمک یک سری اجزاء و سیستم‌های پیچیده صورت می‌گیرد. یکی از نقاط مهم در جعبه فرمان، سیستم ردیابی است که اجازه می‌دهد تا چرخ‌ها به درستی جلوی خودرو جلوه کنند. سازه‌های گوناگونی برای انتقال حرکت از فرمان به چرخ‌ها وجود دارد، از جمله رکاب‌ها، میله‌ها، و دنده‌ها. وقتی راننده فرمان را می‌چرخاند، سیستم جعبه فرمان این حرکت را به یک سری دنده‌ها یا مکانیسم‌ها منتقل می‌کند که به تبدیل حرکت چرخان فرمان به جهت و زاویه چرخ‌ها کمک می‌کند. این فرآیند انتقال نیرو به چرخ‌ها و اجزاء مختلف جهت تأمین رانندگی ایمن و کنترل پذیر خودرو است.
•• علائم خرابی جعبه فرمان به طور خلاصه:
1. صداهای عجیب: صداهای ناشی از جعبه فرمان ممکن است به عنوان نشانه احتمالی خرابی باشند. این صداها می‌توانند شامل زنگ زدن، خرد شدن یا صداهای دیگر باشند. 2. سختی در گردش فرمان: اگر فرمان خودرو به‌طور ناگهانی یا به صورت پیش‌زمینه سخت شده یا دچار مشکلات در گردش شده باشد، ممکن است جعبه فرمان مشکل داشته باشد. 3. رفتار غیر عادی در رانندگی: مشکلات در جعبه فرمان ممکن است باعث رفتار غیر عادی خودرو شود. به عنوان مثال، خودرو ممکن است به سمت یک طرف بکشد یا در خطوط راهنما نگه ندارد. 4. نشانگرهای هشدار: نشانگرهای هشدار در صفحه داشبورد ممکن است به خطاهای جعبه فرمان اشاره کنند. این نشانگرها ممکن است شامل نشانگر ABS یا ESP باشند. 5. نشتی روغن:نشتی روغن از جعبه فرمان نیز ممکن است نشانگر مشکل باشد. روغن جعبه فرمان معمولاً رنگ صاف و روشن دارد، بنابراین نشتی روغن ممکن است به صورت لکه‌های روغنی زیر خودرو دیده شود.